Thứ Ba, Tháng Bảy 5, 2022
HomeWikiBộ điều áp là gì? Cấu tạo, cách kiểm tra lỗi &...

Bộ điều áp là gì? Cấu tạo, cách kiểm tra lỗi & ứng dụng van điều áp

Bộ điều áp là bộ phận không hề thiếu của mọi chiếc xe xe hơi. Bộ phận này hoạt động giải trí không thay đổi và hiệu suất cao sẽ giúp quy trình điều khiển và tinh chỉnh phương tiện đi lại trở nên thuận tiện và bảo đảm an toàn hơn .

1. Bộ điều áp là gì?

Bộ điều áp (van điều áp) là một thiết bị được làm bằng kim loại. Một hệ thống van điều áp dù đơn giản cũng đều có các đường ống dẫn và phân chia lưu chất về các ống nhỏ. Chính vì thế, lắp van điều áp có thể bảo vệ đường ống không bị nổ khi lưu chất bị dồn về đột ngột. 

Bên cạnh đó, van điều áp còn thực thi trách nhiệm kiểm soát và điều chỉnh mức áp suất nguồn vào của khí nén trong đường ống sao cho tương thích. Từ đó, bảo vệ nguyên vật liệu cung ứng vào buồng đốt sẽ có dạng tơi xốp, thuận tiện bốc hơi và tiết kiệm ngân sách và chi phí thời hạn đốt cháy .

Thiết bị có cấu tạo gồm các bộ phận chính là bộ điều khiển với các lò xo áp lực, khoang chứa tại đầu vào và đầu ra của áp suất. 

Image removed.Cận cảnh một chiếc van điều áp ô tô (Nguồn: Sưu tầm)

2. Ứng dụng van điều áp nhiên liệu trong ô tô

Hiện nay, bộ điều áp được ứng dụng rộng rãi trên nhiều phương tiện, máy móc, trong đó có ô tô. Bộ phận này có vai trò duy trì mức áp suất ổn định trong đường ống dẫn, dao động trong khoảng từ 2,9 – 3,5 kg/cm2. Hệ thống ECU (bộ tổ hợp vi mạch) sẽ dựa trên thông tin nhận được từ cảm biến đầu vào để quyết định thời điểm mở kim phun, đảm bảo chính xác mức nhiên liệu cung cấp.

Trong cấu trúc xe hơi, van điều áp hoàn toàn có thể được lắp ráp theo hai cách chính :- Đối với dòng không tuần hoàn : Bộ kiểm soát và điều chỉnh được đặt bên cạnh bơm nguyên vật liệu. Mọi hoạt động giải trí được điều khiển và tinh chỉnh bởi máy bơm hoặc mạng lưới hệ thống ECU. Khi đó, lượng nguyên vật liệu xả ra sẽ vào thùng chứa .- Đối với đường cấp có trang bị hồi lưu : Van hoặc bộ kiểm soát và điều chỉnh được lắp ráp phía trên đường ray nguyên vật liệu. Một ống được sắp xếp ở đầu vào của van, ống còn lại vòng xoay trở lại tại đầu ra. Với cách lắp ráp này, nguyên vật liệu sẽ đổ vào khoang động cơ khi thiết bị giảm áp suất. Lượng nguyên vật liệu không được sử dụng sẽ quay trở lại bình khởi đầu .Khách hàng hoàn toàn có thể khám phá thêm về tính năng của những loại cảm ứng trên xe hơi trong bài viết này .

3. Cách kiểm tra van điều áp nhiên liệu trong ô tô

Trong quá trình sử dụng phương tiện, chủ xe nên thường xuyên kiểm tra bộ điều áp nhiên liệu để xem xét khả năng làm việc của thiết bị. Việc làm này sẽ giúp người lái nhận biết sớm các dấu hiệu hư hỏng (nếu có) để khắc phục.

3.1. Kiểm tra rò rỉ đường ống nhiên liệu

Ống dẫn là mạng lưới hệ thống triển khai tính năng đưa nguyên vật liệu từ thùng chứa đến tổng thể những bộ phận tương quan. Thông thường, đường ống được làm từ những vật tư có độ bền và sức cản khá cao như cao su đặc chịu xăng, sắt kẽm kim loại, … Tuy nhiên, nếu bộ điều áp nguyên vật liệu có yếu tố, mạng lưới hệ thống ống dẫn sẽ có tín hiệu rò rỉ. Để kiểm tra đúng mực, hoàn toàn có thể triển khai theo những bước đơn thuần như sau :

Bước 1: Tiến hành mở nắp capo và tìm vị trí chính xác của bộ điều áp. Thông thường, bộ phận này được lắp đặt ở phía trên ống phân phối nhiên liệu.

Bước 2: Sau khi xác định chính xác bộ điều áp, chủ phương tiện tiến hành kiểm tra đường ống chân không bởi đây là phần dễ bị lỏng hoặc hư hỏng.

Bước 3 : Trong trường hợp phát hiện có tín hiệu rò rỉ như bị vỡ, nứt, … chủ xe nên đem đến những TT sửa chữa thay thế để được thay mới kịp thời .

3.2. Kiểm tra áp suất xăng

Van điều áp xăng xe hơi có công dụng duy trì áp suất không thay đổi cho hàng loạt mạng lưới hệ thống. Do đó, khi bơm xăng xảy ra trục trặc sẽ dẫn đến quy trình đưa nguyên vật liệu từ kim phun đến buồng chứa xi lanh gặp yếu tố. Vì vậy, việc kiểm tra áp suất xăng tiếp tục là rất thiết yếu. Dưới đây là những bước triển khai kiểm tra áp suất xăng :Bước 1 : Kết nối đồng hồ đeo tay đo áp suất với đường ống nguyên vật liệu tại vị trí đúng chuẩn .Bước 2 : Tiến hành khởi động xe hơi và cho xe hoạt động giải trí vài phút ở chính sách không tải .Bước 3 : Quan sát và ghi lại những thông số kỹ thuật trên đồng hồ đeo tay đo áp suất .Bước 4 : Tắt máy và so sánh hiệu quả thu được với thông số kỹ thuật tiêu chuẩn .

Thông thường, áp suất bơm xăng chuẩn sẽ dao động trong khoảng từ 2,5 – 3,5 kg/cm2. Giá trị này có thể thay đổi tùy thuộc vào thiết kế bơm xăng của từng dòng xe. Do đó, để chính xác, chủ xe nên tham khảo thông số chuẩn của ô tô đang sử dụng. Trường hợp áp suất đo được thấp hơn thì có thể đường ống hồi nhiên liệu, bộ điều áp hoặc bộ lọc nhiên liệu đã bị lỗi. Ngoài ra, nếu thông số tụt xuống ngay sau khi tắt động cơ thì kim phun có thể đã bị rò rỉ.   

Image removed.Nên thường xuyên kiểm tra hệ thống điều áp ô tô (Nguồn: Sưu tầm)

4. Dấu hiệu nhận biết hư hỏng ở van điều áp nhiên liệu

Bộ điều áp bị hỏng sẽ khiến cho áp suất nhiên liệu vào kim phun không đủ. Từ đó, hỗn hợp hòa khí không được đảm bảo, làm cho quá trình vận hành động cơ không hiệu quả. Ngoài ra, bộ điều áp bị hỏng còn dẫn đến việc tiêu hao nhiều nhiên liệu do sự chênh lệch áp suất. Vì vậy, chủ phương tiện nên kiểm tra bộ phận này thường xuyên để phát hiện sớm các vấn đề trục trặc và kịp thời xử lý. 

4.1. Rò rỉ nhiên liệu

Đây là một trong những dấu hiệu rõ rệt cho thấy bộ điều áp đang bị hư hỏng. Khi lớp màng cao su bên trong bộ phận này bị hư hoặc các vòng làm kín có vấn đề, nhiên liệu lập tức sẽ bị rò rỉ ra ngoài. Điều này làm cho hỗn hợp hòa khí không đủ hoặc kim phun hoạt động không còn chính xác. Từ đó, hiệu suất và công suất động cơ sẽ giảm theo, làm tiêu hao và lãng phí nhiều nhiên liệu. 

Ngoài ra, việc rò rỉ nguyên vật liệu cũng sẽ khiến cho những thiết bị tương quan bị hư hỏng và giảm tuổi thọ. Thậm chí, nhiều trường hợp cháy nổ xảy ra cũng xuất phát từ nguyên do này. Vì vậy, khi nhận thấy có tín hiệu không bình thường như trên, chủ phương tiện đi lại nên lập tức đem đến TT sửa chữa thay thế. Việc giải quyết và xử lý sớm sẽ giúp động cơ bền chắc hơn, tránh tiêu tốn lãng phí nguyên vật liệu và hơn hết là bảo vệ bảo đảm an toàn khi sử dụng phương tiện đi lại .

4.2. Động cơ bị giảm công suất

Nhiệm vụ của bộ điều áp xe hơi là điều chỉnh và duy trì áp suất nhiên liệu trên đường ống đạt mức chính xác để phun vào buồng đốt. Trong trường hợp van động cơ xăng ô tô bị hỏng, thông số này sẽ bị thay đổi ở mức cao hoặc thấp hơn. Do đó, công suất động cơ sẽ bị giảm, không còn êm ái, dễ bị mất lửa và rung lắc.

>> Tham khảo thêm 6 loại tăng áp động cơ phổ cập lúc bấy giờ

4.3. Ống xả thải ra khói đen

Ống xả thải ra khói màu đen cũng là một dấu hiệu cho thấy bộ điều áp ô tô đang gặp trục trặc. Nguyên nhân là do nhiên liệu đưa vào động cơ nhiều hơn mức tiêu chuẩn, hỗn hợp hòa khí giàu gây nên tình trạng không cháy hết nhiên liệu, từ đó khiến cho ống xả thải ra khói có màu đen. Tuy nhiên, nếu hiện tượng này thường xuyên xảy ra thì có thể ô tô đang gặp nhiều vấn đề trục trặc khác, cần được sửa chữa ngay. 

>> Tìm hiểu về mạng lưới hệ thống khí thải xe hơi để update thêm thông tin có ích .Image removed.Động cơ xả khói đen do hỏng van điều áp (Nguồn: Sưu tầm)

4.4. Động cơ khó tăng tốc

Bộ điều áp ô tô bị hỏng sẽ khiến cho động cơ bị giảm các đặc tính về động lực, thậm chí là bị mài mòn dẫn đến khó tăng tốc. Nguyên nhân là do lượng nhiên liệu đi vào buồng đốt không đủ để vận hành. Điều này làm cho ô tô hoạt động không còn êm ái và dễ bị rung lắc.

Ngoài ra, một vài tín hiệu gián tiếp cũng hoàn toàn có thể cho thấy van điều áp xe hơi đang gặp yếu tố :- Các bộ phận hoạt động giải trí không không thay đổi và đồng đều .- Xe tiêu tốn nhiều nguyên vật liệu hơn thông thường .- Phương tiện mất nhiều thời hạn và động lực khi sang số gấp .- Tốc độ của trục khuỷu tăng hoặc giảm mạnh .- Bàn đạp ga bị xuống cấp trầm trọng, thậm chí còn là không có phản ứng khi sử dụng .

Bộ điều áp ô tô là bộ phận quan trọng quyết định đến hiệu quả vận hành của động cơ. Do đó, khi nhận thấy bất kỳ dấu hiệu bất thường nào, chủ phương tiện nên đến ngay các trung tâm bảo dưỡng và sửa chữa ô tô uy tín để được tư vấn và hỗ trợ. 

Nếu khách hàng gặp các vấn đề liên quan đến bộ điều áp trên hệ thống xe VinFast Fadil, VinFast Lux A2.0, VinFast Lux SA2.0, VinFast President,… thì hãy đặt lịch bảo dưỡng VinFast ngay để được kiểm tra và xử lý kịp thời. 

Hiện nay, tên thương hiệu VinFast đã cho ra đời những dòng xe xe hơi tân tiến được phong cách thiết kế và sản xuất dựa trên những công nghệ tiên tiến ưu việt. Khách hàng hoàn toàn có thể ĐK lái thử không lấy phí và đặt cọc xe ngay thời điểm ngày hôm nay để nhận được những khuyễn mãi thêm mê hoặc từ VinFast ! Để có thêm thông tin hoặc cần tương hỗ tư vấn về loại sản phẩm của VinFast, vui vẻ liên hệ với chúng tôi :

– Tổng đài tư vấn: 1900 23 23 89

– Email chăm sóc khách hàng: [email protected]. 

>> Xem thêm :Dấu hiệu nhận ra bơm nguyên vật liệu bị hỏng7 quan tâm khi tiếp nguyên vật liệu xe hơi

Source: https://entechgadget.com
Category: Wiki

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Bài viết hay nhất

DANH MỤC WEBSITE